150 м/с и 120 м/с - это разные стили игры. У меня получилось так, что я сделал себе 150, а потом понял, что стиль игры у меня все-таки другой. Могу дать тебе свои 150 попробовать как оно WTS M-16 153 м/с
Но надежный тюнинг до 150 обойдется тебе в 25-30 тыс. руб.

Да, чаще. Больше шансов что выскочит какая-нибудь китайская лотерейная пакость, которая 120 бы еще долго тянула. Плюс чаще обслуживание из-за большего количества продуктов износа.
120 - аккуратно подойти, 160 - поймать ту дистанцию, где до тебя еще толком не долетает, ты уже способен поразить цель. Сделай 130+.

Собери 140. Не так лупит, как 150, но бьет дальше, чем 120-ть.
Насчет того, что будет чаще ломаться 150 или 130, то, да,

В общем, +1 к Володе.
Чтобы было меньше поломок, "запас прочности" деталей тюнинга должен быть на тюн 150-160. А это значит, что нужны дорогие качественные детали. Впрочем, присмотрись к китайскому SHS.
Но я бы, лично, не "экономил", а при необходимости "подкопил денег и взял проверенное качетсво".
И, кстати, выбирая 130 и 140 не забывай о шарах. Я, в свое время, столкнулся с тем, что на 130-ти 0.25-е шары уже "легкие" и их срывает с траектории на последнем участке полета, а 0.28 - еще "тяжелые": низкая скорость подлета и не большая дальность.
Поэтому, имхо, 140 и 0.28-е шары.

Нужно правильно определиться, что значит "140". Пружина Guarder 140 при хорошей компрессии позволяет давать 155 м/с. И это уже очень требовательный к качеству всех прочих деталей тюнинг.

Если хочется, чтоб привод давал 140 м/с - то это пружина Guarder 130. Вот классическая статья на эту тему: http://www.gunnair.ru/index.php/article … tuning-diy

А пружину Guarder 120 можно ставить вообще практически без замены прочих деталей, и получать под 130 м/с.

Именно. С бор-ап комплектом удалось снять 160 м/с.
Но, имхо, тонкий стволик, хороший хопап и резинка куда важнее, чем дополнительные 10 м/с.

Глеб, два привода это лето-зима. Зимой со 150 нельзя.

У меня два привода, хожу чаще всего с коротким базовым LCT, длинный, затюненный на 150 вытаскиваю на большие игры в редком лесу, или когда лень бегать. Лично я прошел от базы к 150 и назад к базе, тюнить на 130-140 не буду, т.к. безопасно работать зимой и можно стрелять в упор/ходить в здания. Но тут специфика Дельты, мы нападаем из засады с близкой дистанции.
Приводом на 150 работать очень приятно, при "общевойсковых операциях" но надо уметь хорошо стрелять (по крайней мере я не любитель закрашивания противника). И если внезапно оказался в тылу у противника, до которого метров 5-10, то бить на поражение уже стремно, возможны конфликты, а если там еще и девушки без масок, то вообще пичаль...
Вообще я думаю, что через 150 должен пройти каждый, что бы понять, надо ему оно, или нет. Причем взять у товарища потестить - не покатит, потому что первые пару месяцев от тюнинга будешь в полном восторге, и только потом задумаешься, надо оно тебе, или нет.

Отредактировано Frodo Sumkin (2014-01-31 20:40:34)

Пока полный комплект снаряги не собрал (берцы, рация, гарнитура, прицел и т.д.) о тюнинге даже не думай.

2 привода решают. всегда есть возможность выбрать под настроение и предполагаемый полигон и планируемый стиль игры и плюсом всегда есть резервный\запасной привод.
если привод один, на мой взгляд оптимально 130м\с. не так затратно по средствам и более долговечно в эксплуатации, менее требовательно к качеству запчастей.
ну и как уже выше было сказано, в первую очередь нормальный комплект экипировки: форма, снаряжение, механы, акумы, всязь и прочее, а пушки потом.

И таки напомню, что Открытие на механах, так что постарайтесь себя ими обеспечить заранее.
Ну и всякие тюнинг мастерские перед Открытием перегружены -делаем выводы.

Стандартно 1-е майские праздники.